رادیاتور آب کی ام سی kmc t8
رادیاتور آب t8 یکی از اجزای حیاتی در سیستم خنک‌کنندگی خودرو است که به طور مستقیم با عملکرد و عمر موتور ارتباط دارد. در همه موتورهای احتراقی و درون‌سوز، به دلیل عملیات جرقه‌زنی و احتراق سوخت، حرارت زیادی تولید می‌شود که باید به طور مؤثر از موتور دفع گردد. این وظیفه بر عهده رادیاتور و فن آن قرار دارد.
رادیاتور آب در خودروهای قدیمی معمولاً از جنس مس ساخته می‌شد، چراکه فلز مس به دلیل خواص حرارتی خود عملکرد خنک‌کنندگی بسیار خوبی داشت. اما امروزه به خاطر افزایش قیمت فلزات، استفاده از آلومینیوم برای ساخت رادیاتور آب رایج‌تر شده است. اندازه رادیاتور آب بسته به حجم موتور متفاوت بوده و طراحی آن شامل لوله‌هایی است که داخل رادیاتور قرار دارند و آب را برای خنک کردن موتور گردش می‌دهند.
همچنین پره‌هایی که در وسط رادیاتور تعبیه شده‌اند، جریان هوا را تسهیل کرده و موجب کارایی بیشتر سیستم خنک‌کننده می‌شوند. اما باید توجه داشت که این پره‌ها از آلومینیوم ساخته شده‌اند و بنابراین نسبتاً نرم هستند؛ لذا نباید خم شوند زیرا این امر مانع عبور صحیح هوا خواهد شد.
برای جلوگیری از بروز مشکلاتی نظیر گرفتگی یا رسوب در لوله‌های باریک داخل رادیاتور، توصیه می‌شود حتماً از مایع ضد یخ ویژه استفاده شود. همچنین پیش از روشن کردن خودرو باید سطح مایع داخل رادیاتور چک شود تا اطمینان حاصل گردد که کمتر از حد مجاز نیست.
رادیاتور آب t8 تقریباً 8 لیتر ظرفیت دارد و وجود منبع انبساط نیز باعث تسهیل بررسی سطح آب آن می‌شود. فراموش نکنید که وجود مایع ضد یخ در فصل سرما بسیار اهمیت دارد؛ زیرا نبود آن ممکن است باعث ترکیدگی رادیاتور شود.
به نظر شما آیا تداوم توجه به نگهداری مناسب این جزء مهم خودرو ضروری نیست؟
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.