میل موجگیر جلو چپ S5

میل موجگیر جلو چپ جک S5

میل موج گیر در برابر پیچش مقاومت می کند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو می شود، در تیجه اتاق خودرو کمتر کج می شود یا غلتش پیدا می کند . جلو بندی با فنر لول که در آن از طبق های بالا و پایین با طول های نا مساوی استفاده شده است . میل موج گیر به کنترل غلطش اتاق در هنگام پیچیدن خودرو یا پیمودن راه های نا هموار کمک می کند.وقتی یک چرخ در دست انداز می افتد و چرخ های دیگر نمی افتند نیز میل موج گیر عمل می کند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت می کند، وجود میل موج گیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستمهای تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند  طرز کار این میل موجگیر مانند میل موجگیر جلو است.  فنر شمش عرضی که سیستم تعلیق عقب مستقل را امکان پذیر می کند.در صورت بروز مشکلات زیر میل موجگیر جلو چپ جک S5 خراب شده و نیاز به تعویض دارد. از علائم خرابی رابط میشود از صدای تاق تاق و ضربه خصوصا در هنگام چرخیدن فرمان(تحت فشار قرار گرفتن سبک) نام برد. تعویض این قطعه ساده است ولی در صورتی که به اصطلاح دست به اچار نیستید و تجربه کافی ندارین، انجام این کار رو به متخصصش بسپرید. به نظر شما آیا میل موجگیر جلو چپ S5 قابل تعمیر می باشد.