آیا تعویض دیسک چرخ خودرو به همراه تعویض لنت انجام می شود؟

دیسک چرخ یا دیسک ترمز چیست؟

آیا تعویض دیسک چرخ خودرو به همراه تعویض لنت انجام می شود؟ دیسک چرخ یا دیسک ترمز یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم ترمز خودرو محسوب می‌شود که نقشی کلیدی در تأمین ایمنی و عملکرد صحیح آن دارد. اهمیت این قطعه به قدری بالاست که هرگونه نقص یا خرابی در عملکرد آن می‌تواند به خطرات جدی و حوادث ناگوار برای سرنشینان خودرو منجر شود. این امر مخصوصاً در خودروهای چینی بیشتر صدق می‌کند، زیرا دیسک‌های ترمز این خودروها ممکن است به دلیل کیفیت پایین‌تر آلیاژ و طراحی نامناسب، زودتر از موعد دچار تابیدگی شوند. بنابراین، مالکان این نوع وسایل نقلیه باید توجه ویژه‌ای به کنترل و نگهداری دوره‌ای دیسک‌های ترمز خود داشته باشند تا از وقوع مشکلات احتمالی جلوگیری کنند.زمان مناسب برای تعویض دیسک چرخ بسته به میزان استفاده، شرایط رانندگی، و نوع جاده‌هایی که بیشتر در آن‌ها رانندگی می‌کنید متفاوت است. با این حال، نشانه‌هایی مانند لرزش فرمان هنگام ترمزگیری یا بروز صداهای غیر معمول می‌تواند هشداری جدی برای نیاز فوری به تعویض باشد. هزینه تعویض نیز بسته به مدل و برند خودرو متغیر است؛ برخی از مدل‌ها ممکن است نیازمند هزینه بیشتری برای قطعات جایگزین باشند.اگر شما هم قصد خرید دیسک چرخ یا کاسه چرخ برای خودروی خود دارید، فروشگاه کارکیتس گزینه‌ای ایده‌آل برای تهیه این قطعات با کیفیت بالا ارائه می‌دهد. شما با مراجعه حضوری به فروشگاه، تماس تلفنی یا حتی سفارش اینترنتی قادر خواهید بود تا خرید خود را ثبت کرده و از خدمات حرفه‌ای آنها بهره‌مند شوید. انتخاب درست محصول مناسب و اقدام سریع در زمان مقتضی نه تنها موجب افزایش عمر مفید وسیله نقلیه شما خواهد شد بلکه امنیت شما را نیز در جاده‌ها تضمین خواهد کرد.

آیا بهتر است لنت ترمز و دیسک ترمز را همزمان عوض کنیم؟

یکی از دغدغه‌های مهمی که بسیاری از رانندگان با آن مواجه می‌شوند، این است که آیا تعویض همزمان لنت و دیسک ترمز در خودرو ضرورت دارد یا خیر؟ پاسخ به این سوال مثبت است، اما باید به شرایط خاصی توجه کنید. اگر خودروی شما نسبتا جدید باشد و دیسک‌های ترمز همچنان دارای عمر مفید زیادی باشند، نیازی به تعویض دیسک‌ها نیست. اما اگر مشاهده کردید که دیسک‌ها دچار فرسودگی نامساوی، خوردگی یا زنگ‌زدگی شده‌اند، اهمیت دارد که آنها را تعویض کنید.برای اطمینان بیشتر، به سطح دیسک‌های ترمز نگاهی بیندازید؛ گاهی اوقات بر روی لبه‌های سطوح ترمز برجستگی‌هایی ایجاد می‌شود. در صورت وجود چنین شرایطی، کارایی سیستم ترمزگیری کاهش چشمگیری پیدا می‌کند و حتی ممکن است منجر به تولید صدای ناهنجاری همچون صدای سوت شود. نیروی لازم برای توقف خودرو توسط تعامل موثر بین لنت و دیسک چرخ ایجاد می‌شود و هر گونه نقص در یکی از این دو مؤلفه می‌تواند عملکرد کل سیستم را تحت تأثیر قرار دهد.دیسک‌ها و لنت‌های فرسوده نه تنها بر کارایی کلی خودرو تاثیر منفی دارند بلکه تجربه رانندگی شما را نیز مختل کرده و امنیت شما را به خطر می‌اندازند. توصیه کارشناسان مجرب کارکیتس این است که برای دستیابی به عملکرد کامل‌تر سیستم ترمزی خودرویتان، همزمان اقدام به تعویض دیسک‌ها و پدهای‌ترمزی کنید. با این کار نه تنها تجربه‌ای ایمن‌تر خواهید داشت بلکه رانندگی راحت‌تری نیز تجربه خواهید کرد.

آیا رانندگی با دیسک ترمز خراب خطرناک است؟

آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که “دیسک‌های ترمز به دلیل فلزی بودن نیازی به تعویض ندارند و فقط لنت‌های ترمز نیاز به تعویض دارند” یا شاید بگویید “من در پیست مسابقه رانندگی نمی‌کنم و با خیال راحت در خیابان رانندگی می‌کنم، بنابراین نیازی ندارم.” این تفکرات شاید برای بسیاری از ما آشنا باشد، اما آیا واقعاً تاکنون نگاهی دقیق به دیسک‌های ترمز خود انداخته‌اید؟زمانی که ظاهر سطح دیسک تبدیل به یک سطح فرسوده و زنگ زده شده است، ممکن است راننده‌ها فکر کنند که زمان آن رسیده است تا آنها را جایگزین کنند. اما حقیقت امر پیچیده‌تر از آنچه تصور می‌شود است. واقعیت این است که سطح دیسک ترمز در طول زمان و با استفاده مداوم، آرام آرام فرسوده می‌شود. حتی اگر شما نشانه‌های ظاهری اولیه‌ای را مشاهده نکنید، اهمیت بررسی منظم آنها چیزی نیست که باید دست کم گرفته شود.توجه داشته باشید زمانی که متوجه تغییراتی در عملکرد ترمزها شدید یا صدای غیرعادی از آن‌ها شنیدید، زمان بررسی دقیق‌تر فرا رسیده است. سکوت غفلت‌آمیز ممکن است شما را با خطرات جدی هنگام رانندگی مواجه کند؛ خطراتی که نه تنها امنیت شما بلکه امنیت دیگران را نیز تهدید می‌کند. بنابراین توجه کافی و بررسی منظم نه تنها ایمنی شما را تضمین می‌کند بلکه از هزینه‌های تعمیراتی ناگهانی نیز جلوگیری خواهد کرد.پس اگر احساس کردید عملکرد ترمزها کاهش یافته یا دیسک‌ها ظاهری متفاوت پیدا کرده‌اند، بدون تردید برای تعویض آنها اقدام کنید؛ چراکه ایمنی شما ارزشمندترین دارایی‌تان هنگام رانندگی است. فرصت دهید تکنولوژی مدرن خودرو همواره حامی امنیت بی‌قیمت شما باشد تا هر سفری با اطمینان بیشتر طی شود.

چرا دیسک های ترمز یا چرخ نیاز به تعویض دارند؟

دیسک‌های ترمز یا چرخ‌ها به دلایل مختلفی ممکن است نیاز به تعویض پیدا کنند، و از بین این دلایل، دو مورد از مهم‌ترین آن‌ها “حرارت اصطکاک” و “ظرفیت گرمایی” هستند. وقتی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، دیسک و لنت ترمز با یکدیگر در تماس مستقیم قرار می‌گیرند. این تماس منجر به ایجاد حرارتی ناشی از اصطکاک می‌شود که در طول زمان می‌تواند بر عملکرد سیستم ترمز اثر بگذارد. هر دیسک یا لنت دارای یک “ظرفیت گرمایی” معین است که مشخص‌کننده مقدار حداکثری حرارتی است که آنها می‌توانند بدون آسیب جذب کنند.فرض کنید ظرفیت گرمایی یک دیسک یا لنت جدید برابر با ۱۰۰ واحد باشد. با گذشت زمان و استفاده مکرر، فرایند سایش طبیعی باعث کاهش تدریجی این ظرفیت شده و ممکن است ابتدا به ۹۰ کاهش یافته، سپس به ۸۰، ۷۰ و حتی کمتر برسد. هنگامی که ظرفیت گرمایی دیسک یا لنت به حداقل خود نزدیک شود، دیگر قادر نخواهد بود همه‌ی حرارت تولید شده را به طور موثری جذب کند. نتیجه این عدم توانایی در جذب کامل حرارت اضافی انتقال آن به سایر اجزای سیستم مانند کالیپر یا مایع ترمز خواهد بود، که این امر خطر بروز آسیب‌های جدی‌تر از جمله تغییر شکل قطعات فلزی یا جوش آمدن مایع ترمز را افزایش می‌دهد.به همین دلیل است که برای حفظ ایمنی خودرو و جلوگیری از وقوع آسیب‌های بالقوه خطرناک‌تر، تعویض منظم دیسک‌ها و لنت‌های ترمز ضروری تلقی می‌شود. بنابراین آگاهی داشتن نسبت به عواملی نظیر ظرفیت گرمایی نقش حیاتی‌ای در نگهداری مناسب سیستم ترمز ایفا می‌کند و تضمین‌کننده عملکرد مطمئن خودرو در شرایط مختلف رانندگی خواهد بود.

مشکلات ناشی از آسیب های گرمایشی روی دیسک چرخ

در دنیای پیچیده و رقابتی خودرو و سیستم‌های ترمز، آگاهی داشتن از آسیب‌های گرمایی که به طور معمول رخ می‌دهند، امری حیاتی و غیر قابل انکار است. یکی از مشکلات عمده که ناشی از این آسیب‌ها به وجود می‌آید، کاهش سفتی کالیپر ترمز است. اگر این مشکل نادیده گرفته شود، نه تنها عملکرد ترمزها به شدت تحت تأثیر قرار می‌گیرد بلکه خطرات جدی امنیتی برای راننده و سرنشینان ایجاد می‌شود. وقتی دیسک یا پدهای ترمز زودتر از موعد فرسوده شوند، مشکلات بیشتری به وجود می‌آید: امنیت رانندگی کاهش می‌یابد و هزینه‌های تعمیر و نگهداری سرسام‌آور افزایش پیدا می‌کند.موجدار شدن، ترک خوردن یا ساییده شدن روی دیسک نیز نمونه‌هایی رایج از آسیب گرمایی هستند که نباید آنها را دست کم گرفت. این مشکلات اغلب در اثر حرارت زیاد ناشی از استفاده مداوم و عدم توجه کافی به شرایط ترمزها رخ داده‌اند. قفل بخار مایع ترمز و نشت مایع از پیچ‌ها نیز جزء معضلات بسیار جدی هستند که نیازمند رسیدگی فوری هستند تا مانع بروز حادثه شوند.همچنین یکی دیگر از نشانه‌های مهم آسیب حرارتی که معمولاً مشاهده می‌شود، جداسازی مواد اصطکاکی با خم کردن صفحه پشتی لنت ترمز است. این وضعیت نشان‌دهنده ضعف جدی در سیستم ترمز بوده که ممکن است منجر به خرابی کامل آن شود.برای جلوگیری حداکثری از وقوع چنین آسیب‌هایی، تأکید بر نظارت مستمر بر وضعیت سایش دیسک‌ها و لنت‌های ترمز ضروری است. بررسی منظم این بخش‌ها نه تنها ایمنی خودرو را تضمین می‌کند بلکه طول عمر مفید سیستم ترمزی وسیله نقلیه شما را افزایش خواهد داد. با انجام اقدامات پیشگیرانه مناسب نظیر استفاده صحیح‌تر از سیستم‌های خنک‌کننده یا تعویض قطعات فرسوده در زمان مطلوب، رانندگان قادر خواهند بود اطمینان یابند وسیله نقلیه‌شان همیشه آماده برای ارائه بهترین عملکرد خود باشد.

بهترین زمان تعویض دیسک چرخ یا ترمز چه زمانی است؟

تعویض دیسک‌های چرخ یا ترمز در زمان مناسب می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر عملکرد و ایمنی خودرو شما داشته باشد. این اقدام نه تنها باعث افزایش طول عمر قطعات خودروی شما می‌شود، بلکه می‌تواند از وقوع حوادث ناگوار ناشی از ترمز ناکافی جلوگیری کند. برای دیسک جلو، زمانی باید به تعویض آن فکر کنید که هر طرف سطح ترمز بیش از 1 میلی‌متر ساییده شده باشد. این میزان سایش نشان‌دهنده کاهش کارایی ترمز و نیاز به اقدام فوری است، زیرا ادامه استفاده از دیسک ساییده شده ممکن است منجر به خرابی سیستم ترمز در شرایط بحرانی شود.در مورد دیسک عقب، معیارهای متفاوتی وجود دارد. اگر هر طرف سطح ترمز بیش از 0. 5 میلی‌متر تا 0. 75 میلی‌متر ساییده شده باشد، زمان مناسبی برای تعویض فرا رسیده است. اما توجه داشته باشید که محدودیت سایش با شماره قطعه متفاوت است و لازم است با دقت بررسی شود تا خطری متوجه رانندگی شما نباشد.در برخی خودروها، قسمت جلویی دیسک تقریباً 0. 75 میلی‌متر شیار تراشیده شده دارد که ناپدید شدن این شیار نشانه‌ای واضح از نیاز به تعویض می‌باشد. این شیارها همچون خط قرمزی عمل می‌کنند که ناپدید شدنشان هشداری جدی درباره وضعیت نامناسب دیسک‌هاست. بنابراین، با مشاهده چنین تغییراتی در دیسک‌های خودروی خود، بهتر است بدون تأخیر به یک متخصص مراجعه کرده و نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کنید تا از ایمنی و کارایی کامل خودرو اطمینان حاصل نمایید و در عین حال اعتماد خود را نسبت به عملکرد عالی خودرو در شرایط مختلف حفظ کنید.

آیا رانندگی با دیسک ترمز خراب خطرناک است؟

رانندگی با دیسک ترمز خراب نه تنها خطرناک است، بلکه می‌تواند به فاجعه‌های جدی و غیرقابل جبران منجر شود. وقتی بحث ایمنی در رانندگی مطرح می‌شود، عملکرد صحیح و بی‌نقص سیستم ترمز باید به عنوان اولویت اصلی در نظر گرفته شود. آیا رانندگی با دیسک ترمز خراب واقعاً خطرناک است؟ پاسخ این سوال بدون شک مثبت است. رانندگی با دیسک ترمز یا چرخ آسیب‌دیده بسیار خطرناک بوده و ممکن است به نتایج جبران‌ناپذیری منجر شود که نه تنها جان شما بلکه جان سرنشینان دیگر را نیز تهدید کند.لطفاً وضعیت دیسک ترمز خودروی خود را به طور مرتب مورد بررسی قرار دهید. این کار اطمینان خاطر بیشتری برای شما فراهم می‌کند که خودرویتان بتواند در مواقع اضطراری و ضروری، به‌طور کامل و مطمئن متوقف شود. به زبان ساده، یک سیستم ترمز کارآمد می‌تواند تفاوت میان مرگ و زندگی را مشخص کند. علاوه بر ایمنی بی‌نظیر، یک سیستم ترمز مناسب تجربه‌ای راحت از رانندگی فراهم کرده و همچنین بر هندلینگ خودرو تأثیری مثبت دارد.قسمتی از سیستم که بیشترین فشار و سایش را تجربه می‌کند لنت‌های ترمز هستند؛ هر بار که پایتان روی پدال ترمز قرار گیرد، اندکی فرسوده‌تر شده تا زمانی که دیگر قادر نباشند اصطکاک کافی ایجاد کنند تا وسیله نقلیه شما متوقف شود. بنابراین توجه ویژه به سلامت لنت‌های ترمز نه تنها امنیت حداکثری شما را تضمین کرده بلکه دوام طولانی مدت خودروی شما را نیز تأمین خواهد کرد. بنابراین تعویض دوره‌ای آن‌ها حیاتی است تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید و سفری امن برای خودتان رقم بزنید.

هزینه تعویض لنت ترمز چقدر است؟

هزینه تعویض لنت ترمز چقدر است؟ این سوالی است که به دفعات در ذهن بسیاری از صاحبان خودرو می‌چرخد. هزینه تعویض لنت ترمز نه تنها بر اساس نوع خودرو متفاوت است، بلکه بین سیستم‌های ترمز جلو و عقب نیز متغیر می‌باشد. اکثر خودروها از کالیپرهای ترمزی با اندازه‌های مختلف در جلو و عقب بهره می‌برند که معمولاً به دلیل نیاز به قدرت بیشتر، ترمزهای بزرگتری در قسمت جلو نصب شده‌اند. بسته به میزان فرسودگی، ممکن است شما تنها نیاز به تعویض لنت‌های جلو داشته باشید یا اینکه هر دو مجموعه لنت‌ها—جلو و عقب—را تعویض کنید.یکی از نکات بسیار مهم این است که برای پیشگیری از عدم تعادل در عملکرد سیستم ترمز که ممکن است نهایتاً ایمنی شما را تهدید کند، همیشه باید لنت‌های ترمز را به صورت جفت (سمت چپ و راست) جایگزین کنید. بنابراین قبل از اقدام به هرگونه تعویض، بررسی دقیق وضعیت فرسودگی آن‌ها الزامیست تا اطمینان حاصل کنید که تمامی اجزای سیستم در بهترین حالت ممکن کار می‌کنند.برای خرید لنت‌های اصلی و با کیفیت برای خودروهای چینی خود می‌توانید سری به فروشگاه کارکیتس بزنید. کافیست برند و مدل خودروی خود را وارد کرده و در بخش لوازم جانبی مرتبط با سیستم ترمز جستجو نمایید. پس از انجام این مراحل ساده، سایت ما محصولات مناسب با وسیله نقلیه شما را پیشنهاد خواهد داد تا بتوانید انتخابی مطمئن داشته باشید. همچنین اجرت خدمات تعویض لنت معمولاً بین 100 تا 200 تومان متغیر است اما همیشه توجه داشته باشید که کیفیت خدمات ارائه‌شده نقش مهمی دارد؛ زیرا استفاده از خدمات تخصصی تضمین‌کننده عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر قطعات خواهد بود. بنابراین اطمینان حاصل کنید که بهترین خدمات را برای رسیدن به نتیجه‌ای مطلوب انتخاب کرده‌اید.

هر چند وقت یک بار باید لنت ترمز خود را تعویض کنم؟

لنت ترمز یکی از اجزای حیاتی و ضروری سیستم ترمز خودرو به شمار می‌رود که نقش بسیار مهمی در تضمین ایمنی رانندگی دارد. این قطعه‌ی کلیدی با ایجاد اصطکاک لازم برای کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو، به شما کمک می‌کند تا از بسیاری از خطرات جاده‌ای دوری کنید. اما این سوال برای بسیاری از رانندگان مطرح است: هر چند وقت یک بار باید لنت ترمز خود را تعویض کنم؟ پاسخ به این سوال بستگی زیادی به عوامل مختلفی دارد که در ادامه بررسی خواهیم کرد.اولین عاملی که باید مد نظر قرار گیرد، میزان رانندگی شماست. اگر روزانه مسافت‌های طولانی طی می‌کنید یا اغلب در ترافیک سنگین شهری مشغول رانندگی هستید، طبیعی است که لنت‌های ترمز زودتر فرسوده شوند و نیاز به تعویض پیدا کنند. نوع سبک رانندگی نیز تأثیر قابل توجهی دارد؛ برای مثال، رانندگی در شرایط شهری با توقف و حرکت‌های متوالی فشار بیشتری بر لنت‌ها وارد کرده و عمر مفید آن‌ها را کاهش می‌دهد.در کنار میزان استفاده، نوع لنت ترمزی که نصب کرده‌اید نیز اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد. برخی انواع لنت‌ها با استفاده از مواد مقاوم‌تر ساخته شده‌اند و دوام بیشتری دارند، بنابراین دیرتر فرسوده می‌شوند و نیاز کمتری به تعویض دارند. اما نباید تاثیر وزن وسیله نقلیه خود را نادیده بگیرید؛ خودروهای سنگین‌تر معمولاً سریع‌تر باعث فرسودگی لنت‌ها شده و نیازمند توجه بیشتر هستند.علاوه بر این، اگر معمولاً بارهای سنگینی را یدک می‌کشید یا حمل می‌کنید، فشار اضافی بر سیستم ترمز وارد خواهید کرد و ممکن است نیاز داشته باشید زودتر نسبت به تعویض لنت‌ها اقدام کنید. همچنین باید توجه داشت که هنگام استفاده از ترمزها معمولاً نیروی بیشتری روی چرخ‌های جلو اعمال می‌شود؛ بنابراین ممکن است لازم باشد پیش از آنکه نیازی به تعویض لنت‌های عقب داشته باشید، دو تا سه مجموعه از لنت‌های جلو را عوض کنید.برای اطمینان بیشتر و حفظ حداکثر ایمنی خودروی شما، همواره دستورالعمل‌های سازنده درباره فواصل سرویس توصیه‌شده را مطالعه نمایید و سعی کنید قبل از پایان کامل عمر مفید آنها اقدام به تعویض نمایید. انجام این کار نه تنها ایمنی شما را تضمین خواهد کرد بلکه طول عمر دیسک چرخ یا کل سیستم ترمز خودروی شما را نیز افزایش خواهد داد؛ امری که نهایتاً منجر به صرفه‌جویی در هزینه‌ها خواهد شد چون احتمال خرابی کلی سیستم کمتر خواهد بود.

نحوه تعویض دیسک ترمز چگونه است؟

تعویض دیسک ترمز خودرو یکی از فرآیندهای بسیار حیاتی در نگهداری و تعمیر خودرو است که نیازمند دقت و مهارت خاصی می‌باشد. این کار نه تنها به بهبود عملکرد سیستم ترمز کمک می‌کند، بلکه به افزایش ایمنی رانندگی نیز منجر می‌شود. در این بخش، به نحوه تعویض دیسک چرخ یا ترمز خودرو خواهیم پرداخت تا شما را با جزئیات و مراحل دقیق این فرآیند آشنا کنیم. توجه داشته باشید که این عملیات زمان‌بر است و نیازمند ابزار مناسب و تخصص کافی می‌باشد.در ابتدا باید خودرو را با استفاده از جک به طور صحیح بالا ببرید، تا دسترسی کافی برای باز کردن چرخ‌ها فراهم شود. پس از برداشتن چرخ‌ها، نوبت جدا کردن دیسک قدیمی است که باید با دقت فراوان انجام شود. برای این کار ممکن است نیاز باشد از ابزارهای خاصی بهره ببرید تا بتوانید مهره‌ها یا پیچ‌های متصل‌کننده دیسک به محور چرخ را با دقت باز کنید. بعد از جدا کردن دیسک قدیمی، ضروری است سطح محل نصب را کاملاً تمیز نمایید تا هیچ گونه کثیفی یا زنگ زدگی بر جای نماند؛ چرا که این موارد می‌توانند بر عملکرد درست دیسک جدید تأثیر بگذارند.در مرحله بعد، دیسک جدید را جایگزین کرده و اطمینان حاصل کنید که دقیقاً بر روی محور قرار گرفته است. سپس پیچ‌ها یا مهره‌ها را مجدداً محکم ببندید تا هیچگونه لق شدنی وجود نداشته باشد و چرخ‌ها را نصب نمایید. پس از اتمام مراحل تعویض، انجام یک تست کامل سیستم ترمز الزامی است تا مطمئن شوید همه چیز در بهترین حالت ممکن عمل می‌کند.با اجرای صحیح تمامی مراحل ذکر شده، شما قادر خواهید بود اطمینان حاصل کنید که سیستم ترمز خودروی شما در شرایط مطلوب خود قرار دارد. اگر در هر مرحله احساس کردید که قادر به ادامه نیستید یا تردیدی دارید، بهتر آن است که از یک متخصص مجرب کمک بگیرید؛ چراکه تضمین ایمنی شما و سرنشینان مهم‌ترین اولویت خواهد بود.

مرحله اول: باز کردن چرخ ها

قبل از بلند کردن وسیله نقلیه خود از روی زمین، همیشه توصیه می‌شود که مهره‌های چرخ‌ها را شل کنید. این اقدام به‌ظاهر ساده، در واقع از اهمیت بسیاری برخوردار است و دلیل آن هم به امنیت برمی‌گردد؛ چرا که اگر خودرو را بدون شل کردن مهره‌ها بالا ببرید، ممکن است انجام این کار خطرناک باشد. وقتی وسیله نقلیه با ایمنی کامل و به‌درستی توسط جک بالا برده شد، می‌توانید با خیال راحت تمام چرخ‌ها را کاملاً جدا کنید. این مرحله برای دسترسی کامل به دیسک‌های ترمز ضروری است و بدون انجام آن نمی‌توانید عملکرد دیسک‌ها را بررسی یا تعمیر کنید.اگر متوجه شدید که دیسک‌ها توسط کالیپر نگهداری می‌شوند، باید آنها را از براکت جدا نمایید. در برخی موارد، ممکن است کالیپرها با استفاده از پیچ‌هایی محکم شده باشند. در چنین شرایطی، اولین قدم این است که این پیچ‌ها را با احتیاط باز کرده و سپس کالیپرها را جدا کنید تا بتوانید به صورت کامل دیسک‌های ترمز را بررسی یا تعویض نمایید. استفاده صحیح از ابزارهای مناسب و رعایت نکات ایمنی در هر مرحله می‌تواند جلوی بروز مشکلات ناخواسته‌ای مانند آسیب دیدن قطعات یا حوادث احتمالی حین کار روی سیستم ترمز خودرو جلوگیری کند.

مرحله دوم باز کردن بست یا کولیس

هنگامی که کولیس را برداشتید، بسیار مهم است که آن را از سر راه آویزان کرده و در محلی مناسب قرار دهید تا به هیچ وجه مانع دسترسی شما به دیسک‌ها یا دیگر اجزای مرتبط نشود. این گام اولیه نه تنها امنیت کار شما را تضمین می‌کند، بلکه باعث می‌شود که مراحل بعدی بدون هیچ گونه اختلال یا مزاحمت انجام شود. پس از برداشتن کولیس، گام بعدی در فرآیند جداسازی این است که وسیله‌ای را که وظیفه دارد کولیس را در جای خود محکم نگه دارد، جدا کنید. این وسیله معمولاً به نام “بست” شناخته می‌شود و اغلب با استفاده از دو یا سه پیچ کوچک در محل خود ثابت شده است. خوشبختانه، تعداد محدود پیچ‌ها کار جدا کردن بست را بسیار آسان و سریع می‌سازد.با این حال، باید دقت داشته باشید که هنگام باز کردن پیچ‌ها آنها را به دقت نگه دارید و در مکانی امن قرار دهید. زیرا هنگامی که زمان برگرداندن همه چیز به حالت اولیه می‌رسد و قصد دارید قطعات را مجدداً نصب کنید، همین پیچ‌های کوچک نقش کلیدی ایفا خواهند کرد و عدم دسترسی به آنها ممکن است باعث تاخیر یا مشکلات بیشتری شود. بنابراین اطمینان حاصل کنید که تمامی قطعات ریز و بزرگ‌تر با نظم نگهداری شوند تا فرآیند بازگردانی بدون مشکل پیش رود.

مرحله سوم : باز کردن دیسک ترمز یا چرخ

هنگامی که کالیپر و حامل از سر راه شما کنار رفتند، به دیسک ترمز دسترسی کامل خواهید داشت و می‌توانید به راحتی دیسک ترمز قدیمی را بردارید. در این مرحله، باید توجه کنید که چندین پیچ تنظیمی وجود دارد که دیسک را از جلو در جای خود محکم نگه می‌دارند. این پیچ‌ها اغلب تمایل دارند خود را بسیار محکم کنند، بنابراین آماده باشید که کمی تلاش و انرژی صرف کنید تا آنها را شل نمایید. استفاده از ابزار مناسب مانند یک آچار قوی یا یک اسپری ضد زنگ می‌تواند کمک زیادی کند.در برخی موارد حاد، ممکن است با پیچ‌هایی مواجه شوید که به نوعی آسیب دیده‌اند یا به شدت سفت شده‌اند. در چنین شرایطی، ممکن است نیاز باشد پیچ‌ها را سوراخ کنید تا آنها آزاد شوند؛ اما توصیه می‌شود تا حد امکان از انجام این کار پرهیز کنید زیرا این کار نه تنها موجب ایجاد مشکلات بیشتر مانند آسیب دیدن قطعات مجاور یا حتی نیاز به تعویض قسمت‌های دیگر خودرو می‌شود بلکه زمان بیشتری نیز برای تکمیل فرایند نیاز خواهد بود. بنابراین، بهترین راهکار آن است که با صبر و دقت بیشتر تلاش کنید تا مسائل احتمالی کاهش یابد و فرآیند تعمیرات بدون ایجاد چالش‌های اضافی انجام شود.

مرحله چهارم:نصب دیسک جدید

هنگامی که موفق به برداشتن این پیچ‌ها شدید، که گاهی اوقات می‌توانند بسیار سرسخت و مقاوم باشند، تنها کاری که باید انجام دهید این است که دیسک قدیمی را از جای خود بیرون بکشید. اگر احساس کردید دیسک به راحتی و بدون دردسر جابجا نمی‌شود، ممکن است ارزشش را داشته باشد که با یک چکش کمی ضربه به آن وارد کنید تا حرکت کند. پس از این مرحله، تنها لازم است تمام مراحل قبلی را به صورت معکوس انجام دهید! ابتدا دیسک ترمز جدید را بر روی توپی بلغزانید و سپس با دقت آن را دوباره پیچ کنید.در صورتی که تصمیم دارید از همان پیچ‌هایی استفاده کنید که دیسک ترمز قدیمی را در جای خود نگه داشته‌اند، ضروری است مطمئن شوید آنها کاملاً سالم هستند. بررسی کامل آنها اهمیت زیادی دارد زیرا حتی اگر کوچک‌ترین نشانه‌ای از فرسودگی دیده شود، بهتر است آنها را تعویض نمایید. فراموش نکنید عدم توجه به وضعیت پیچ‌ها می‌تواند منجر به مشکلات بیشتری شود و در آینده هزینه‌های بیشتری برای شما ایجاد کند. انتخاب صحیح ابزارها و قطعات تضمین‌کننده عملکرد ایمن و بی‌دردسر ترمز شما خواهد بود.

مرحله آخر:چک کردن ترمز ها

کولیس را با دقت و توجه به جای خود بچسبانید و سپس چرخ را با دقت تعویض کنید. این کار باید با احتیاط کامل و بر اساس دستورالعمل‌های استاندارد انجام شود تا از ایمنی آن اطمینان حاصل شود. تمامی این مراحل را بایستی برای تمام دیسک‌هایی که نیاز به تعویض دارند، تکرار کنید. البته، معمولاً تنها دو بخش جلویی خودرو هستند که نیاز به این توجه خاص دارند.پس از پایان مراحل نصب، حتماً ترمزها را تست کنید تا از عملکرد صحیح آنها مطمئن شوید. در شرایط ایمن، مسافت کوتاهی رانندگی کرده و ترمزها را آزمایش نمایید تا مطمئن شوید که همان‌طور که انتظار می‌رود عمل می‌کنند و هیچ مشکلی وجود ندارد.اگر در طول تست رانندگی متوجه هرگونه ناهنجاری یا صدای غیرعادی شدید، نباید هیچ‌گونه ریسک یا تأخیری در نظر داشته باشید؛ بلافاصله خودرویتان را به گاراژ ببرید تا یک متخصص حرفه‌ای آن را بررسی کند. شناسایی زودهنگام مشکلات می‌تواند از هزینه‌های اضافی جلوگیری کرده و امنیت شما و دیگران روی جاده‌ها تضمین کند.

آیا تعویض دیسک ترمز یک تعمیر آسان است؟

آیا تعویض دیسک ترمز یک تعمیر آسان است؟ این سوالی است که بسیاری از رانندگان خودروها با آن مواجه می‌شوند و به دنبال پاسخی قانع‌کننده هستند. در واقع، اکثر خودروهای مدرن مجهز به دیسک‌های ترمز در چرخ‌های جلو هستند و این طراحی تصادفی نیست. دلیل اصلی این انتخاب فنی، توانایی چرخ‌های جلو در تأمین تا 80 درصد نیروی لازم برای توقف خودرو است. بنابراین، ترمزهای چرخ‌های جلو به دلیل استفاده بیشتر و فشار مضاعف، سریع‌تر دچار سایش می‌شوند.دیسک‌های ترمز معمولاً دوام بالاتری نسبت به لنت‌ها دارند که همین امر سبب شده تا خودروسازان ترجیح دهند آنها را بر روی چرخ‌های جلو نصب کنند. این امر نه‌تنها باعث کاهش نیاز به تعویض مکرر قطعات می‌شود، بلکه هزینه نگهداری خودرو را نیز پایین‌تر می‌آورد. فرآیند نصب دیسک‌های جدید از پیچیدگی چندانی برخوردار نیست و برای انجام آن نیازی به تجهیزات تخصصی ندارید؛ بنابراین اگر تصمیم بگیرید که خودتان این کار را انجام دهید، علاوه بر احساس رضایتی که از انجام کار خواهید داشت، در هزینه‌هایتان نیز صرفه‌جویی قابل ملاحظه‌ای خواهید کرد.میانگین هزینه تعویض لنت و روتور ترمز بین 1, 500, 000 تا 2 میلیون تومان در مکانیکی‌ها متغیر است؛ اما با اجرای شخصی آن می‌توانید مبالغ قابل توجهی پس‌انداز کنید. البته باید توجه داشت که قیمت مذکور بر اساس میانگین هزینه برای خودروهای چینی محاسبه شده است و ممکن است بسته به مدل خاص خودرو یا کیفیت قطعات و دستمزد تعمیرکار متفاوت باشد.همچنین نباید فراموش کرد که ممکن است نیاز باشد تعمیرات مرتبط دیگری نیز صورت گیرد. توصیه می‌شود تعویض لنت‌ها و دیسک‌ها مطابق برنامه زمانی پیشنهادی سازنده انجام شود، اما اگر هر گونه صدای غیرعادی یا لرزش در پدال ترمز احساس کردید، بهتر است فوراً اقدام کنید.برای دریافت اطلاعات جامع‌تر توصیه می‌کنیم مقاله ما درباره لنت‌ترمز و طول عمر آنها را مطالعه کنید تا اطلاعات بیشتری کسب کرده و بتوانید بهترین تصمیم ممکن را بگیرید. اهمیت دقت در نگهداری سیستم ترمز نباید نادیده گرفته شود؛ چراکه امنیت شما و دیگران کاملاً وابسته به عملکرد صحیح آن است.