شلگیر جلو چپ تیگو 7 E پلاس

شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+

شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+ یکی از قطعات کاربردی و مهم بدنه خودرو است که در قسمت داخلی گلگیر جلو نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن جلوگیری از ورود آب، گل و سنگ‌ریزه به داخل محفظه موتور و بخش‌های مکانیکی چرخ است. این قطعه علاوه بر نقش حفاظتی، باعث افزایش طول عمر سیستم تعلیق و جلوبندی می‌شود و در حفظ تمیزی و سلامت قطعات داخلی نیز مؤثر است.

در مدل تیگو 7 E+ طراحی شلگیر به‌صورت دقیق و فابریک انجام شده و به‌خوبی با قالب گلگیر و سپر هماهنگ می‌شود. انتخاب شلگیر جلو چپ اصلی تیگو 7 E+ اهمیت زیادی دارد، زیرا نمونه‌های غیر اصل معمولاً کیفیت پایین‌تری دارند، سریع‌تر دچار شکستگی می‌شوند و ممکن است به‌درستی روی خودرو نصب نشوند.

اگر قصد تعویض این قطعه را دارید، توجه به قیمت خرید شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+ و اصل بودن آن بسیار مهم است. قطعه اورجینال علاوه بر دوام بالا، باعث کاهش هزینه‌های تعمیرات بلندمدت می‌شود.

مشخصات فنی شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+

کلمات کلیدی مرتبط

• قیمت شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+

• خرید شلگیر جلو تیگو 7 اصلی

• لوازم یدکی بدنه تیگو 7 E+

• شلگیر فابریک تیگو 7 پرمیوم و E+

• شلگیر چرخ جلو تیگو 7

سوالات متداول

سوال ۱: وظیفه اصلی شلگیر جلو چپ تیگو 7 چیست؟
پاسخ: جلوگیری از ورود گل و آب به قطعات داخلی و محافظت از موتور و جلوبندی.

سوال ۲: آیا شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+ با سایر نسخه‌ها متفاوت است؟
پاسخ: طراحی آن متناسب با نسخه E+ بوده ولی در بیشتر موارد با پرمیوم و AWD هم سازگار است.

سوال ۳: قیمت خرید شلگیر جلو چپ تیگو 7 E+ چقدر است؟
پاسخ: بستگی به اصل یا غیر اصل بودن و شرایط بازار دارد. قطعات اصلی قیمت بالاتری دارند ولی دوام بیشتری دارند.

سوال ۴: نصب شلگیر نیاز به تغییر در بدنه دارد؟
پاسخ: خیر، قطعه اصلی به‌صورت فابریک نصب می‌شود.

سوال ۵: آیا می‌توان از نمونه‌های متفرقه استفاده کرد؟
پاسخ: بله، اما توصیه نمی‌شود چون دوام پایین‌تری دارند و ممکن است به جلوبندی آسیب بزنند.

نظر مصرف‌کنندگان

نظر ۱: «شلگیر جلو چپ اصلی خریدم، خیلی راحت نصب شد و کاملاً فابریک بود.»
نظر ۲: «کیفیت عالی داشت و از نظر ضخامت با نمونه متفرقه قابل مقایسه نبود.»
نظر ۳: «بعد از نصب، صدای برخورد گل و سنگریزه خیلی کمتر شد.»
نظر ۴: «قیمت خریدش کمی بالاتر بود ولی ارزشش رو داشت چون دوامش بیشتره.»
نظر ۵: «برای سفرهای طولانی واقعاً لازمه، مخصوصاً در جاده‌های خاکی.»