منبع انبساط کی ام سی j7

منبع انبساط کی ام سی j7

منبع انبساط کی ام سی J7 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه کنترل فشار و مدیریت افزایش حجم مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. در خودروی کی ام سی J7 با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ، عملکرد صحیح منبع انبساط نقش مستقیم در جلوگیری از جوش آوردن موتور، نوسان دمایی و آسیب به سرسیلندر دارد.

اگر سطح آب رادیاتور مدام کم می‌شود، بوی ضدیخ احساس می‌کنید یا روی بدنه مخزن ترک مویی مشاهده شده، زمان بررسی و احتمالاً تعویض این قطعه فرا رسیده است. هنگام بررسی قیمت خرید منبع انبساط کی ام سی J7 باید به کیفیت پلاستیک مقاوم در برابر حرارت، دقت محل اتصالات شلنگ‌ها و سلامت درب مخزن توجه ویژه داشت.

جدول مشخصات فنی

مزایای استفاده از منبع انبساط سالم و استاندارد

• جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار سیستم خنک‌کننده

• کاهش ریسک ترکیدن شلنگ‌ها و نشتی آب

• حفظ دمای پایدار موتور توربوشارژ

• افزایش طول عمر واترپمپ و رادیاتور

• جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه به واشر سرسیلندر

نظر مصرف‌کنندگان

بیشتر خریداران پس از تعویض منبع انبساط معیوب، کاهش محسوس در افت سطح ضدیخ و پایداری بهتر دمای موتور را گزارش کرده‌اند. همچنین کیفیت بدنه و ضخامت پلاستیک در نمونه‌های استاندارد، در برابر حرارت موتور J7 عملکرد قابل قبولی دارد.

سوالات متداول

1️⃣ چه زمانی باید منبع انبساط را تعویض کنیم؟
در صورت مشاهده ترک، تغییر رنگ شدید، نشتی از محل درزها یا کم شدن مداوم آب رادیاتور.

2️⃣ آیا درب منبع انبساط جداگانه تعویض می‌شود؟
بله، اما اگر مخزن ترک داشته باشد باید کل مجموعه تعویض گردد.

3️⃣ خرابی این قطعه چه آسیبی ایجاد می‌کند؟
می‌تواند باعث جوش آوردن موتور و آسیب جدی به سرسیلندر شود.

4️⃣ آیا این قطعه روی مدل‌های دیگر مشترک است؟
ممکن است با برخی نسخه‌های هم‌پلتفرم مشترک باشد، اما توصیه می‌شود دقیقاً مخصوص J7 تهیه شود.

5️⃣ بعد از تعویض نیاز به هواگیری هست؟
بله، سیستم خنک‌کننده باید به‌صورت کامل هواگیری شود تا عملکرد صحیح تضمین گردد.