مشعلی پلوس 550 اتومات

مشعلی پلوس 550 اتومات

مشعلی پلوس 550 اتومات یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است. این خودرو به دو عدد پلوس مجهز است که هر کدام از یک سمت به چرخ و از سمت دیگر به گیربکس متصل می‌شوند. هر پلوس کامل شامل میل پلوس و سرپلوس سمت چرخ و مشعلی پلوس سمت گیربکس می‌باشد. مشعلی پلوس 550 اتومات به طور مستقیم به داخل گیربکس وصل است و شامل اجزایی چون سه شاخ پلوس، کوزه، گردگیر، بست و گریس است.

یکی از نکات مهم در نگهداری مشعلی پلوس توجه به گردگیر آن است. اگر گردگیر پلوس پاره شود، گریس موجود در آن تخلیه خواهد شد که می‌تواند عواقب جدی برای عملکرد خودروی شما داشته باشد. در این حالت، سخه شاخ دچار ساییدگی یا حتی خورد شدن خواهد شد و اگر دیر اقدام کنید، ممکن است گیربکس شما به کلی خراب شود.

بنابراین سوال اصلی اینجاست: چه زمانی باید مشعلی پلوس را تعویض کرد؟ پاسخ ساده است؛ اگر متوجه شدید که گردگیر آسیب دیده یا صدای ناهنجاری از ناحیه‌ی پلوس شنیده می‌شود، بهتر است هرچه سریع‌تر اقدام کنید تا هزینه‌های تعمیرات سنگین‌تر نشود. رانندگی با پلوسی خراب نه تنها خطرناک است بلکه هزینه‌های بالایی نیز برای شما ایجاد خواهد کرد. بنابراین همیشه مراقب وضعیت مشعلی خود باشید و در صورت نیاز سریعاً اقدام کنید تا خودروی شما همیشه در بهترین شرایط عملکردی قرار داشته باشد.