سر سیلندر لخت ام وی ام 550
سر سیلندر قلب موتور خودرو می باشد. سیلندر از دو بخش بالایی و پایینی تشکل شده. قسمت بالایی به اصطلاح سر سیلندر و قسمت پایینی لوک سیلندر نام دارد. پیستون و شاتون در قسمت بالایی قرار دارد. برای همین بیشتر خراب می شود. در تعمیر موتور اساسی یا در هنگام پاره شدن تسمه تایم سیلندر کامل باز می شود. اگر روی سر سیلندر خط افتاده باشد امکان دارد با تراشکاری مشکل حل شود. اما اگر خط عمیق باشد باید کامل تعویض شود. اگر سز سیلندر با لوازم باشد به آن سر سیلندر پر و اگر پوسته سر سیلندر خالی باشد به آن لخت می گویند. سر سیلندر 550 در تعمیر اساسی باید مورد بررسی قرار بگیرد. در مطلبی در رابطه با علت خرابی سر سیلندر صحبت شده. به نظر شما هزینه تعمیر موتور اساسی چقدر است؟
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.