نوسان‌گیر زیر سپر جک J5

نوسان‌گیر زیر سپر جک J5 (لوله کلفت)

توضیحات محصول

نوسان‌گیر زیر سپر جک J5 که با عنوان «لوله کلفت جلو» نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات مهم بخش جلوی خودرو است که وظیفه تقویت ساختار سپر، جذب ضربه‌های سبک و جلوگیری از تاب برداشتن سپر را بر عهده دارد. این قطعه یک لوله فلزی تقویت‌شده است که در پشت سپر جلو نصب می‌شود و به‌عنوان محافظ اولیه در برابر ضربات کم‌قدرت عمل می‌کند.

در خودرو جک J5، نوسان‌گیر نقش مهمی در پایداری سپر جلو، حفظ فرم بدنه، جلوگیری از لرزش، کاهش هزینه‌های تعمیرات سپر و محافظت از قطعات داخلی مثل رادیاتور و دیاق نگهدارنده دارد. در صورت برخوردهای سبک، اولین بخشی که آسیب را جذب می‌کند همین نوسان‌گیر است.

خرابی، زنگ‌زدگی، خم‌شدگی یا شکستن پایه‌های نوسان‌گیر می‌تواند منجر به لق‌شدن سپر، ایجاد فاصله بین سپر و بدنه، و انتقال ضربه به قطعات حساس جلو‌بندی شود. به همین دلیل تعویض به‌موقع این قطعه بسیار ضروری است.

جدول مشخصات فنی

مشخصات فنی (لیست)

• لوله فولادی ضخیم و مقاوم

• نصب آسان و فیت فابریک

• سازگار با تمام مدل‌های J5

• مقاومت بالا در برابر ضربات سبک و فشارهای ناشی از دست‌انداز

• جلوگیری از تاب برداشتن یا شکستگی سپر جلو

• دارای پایه‌های مستحکم برای نصب ایمن

• ماندگاری بالا در برابر رطوبت و زنگ‌زدگی

کاربردها

• حفاظت سپر جلو در برخوردهای کم‌قدرت

• جلوگیری از انتقال ضربه به رادیاتور و مجموعه جلوی خودرو

• کاهش لرزش سپر و تثبیت فرم آن

• جلوگیری از شل‌شدن یا افتادگی سپر

• تقویت بدنه قسمت جلو خودرو

مزایا

• ✅ افزایش ایمنی سپر و قطعات جلو

• ✅ مقاومت بالا به دلیل ساختار لوله کلفت

• ✅ کیفیت بالا در نسخه اصلی

• ✅ نصب سریع و بدون دردسر

• ✅ جلوگیری از هزینه‌های سنگین صافکاری و تعویض سپر

سوالات متداول (FAQ)

1. نوسان‌گیر جک J5 چند نوع دارد؟
دو نوع اصلی دارد:

• لوله کلفت (سفارشی و مقاوم‌تر)

• لوله معمولی (فابریک استاندارد)
  نسخه “لوله کلفت” مقاومت بیشتری در برابر ضربه دارد.

2. آیا این قطعه روی هر دو مدل اتومات و دنده‌ای نصب می‌شود؟
بله، کاملاً سازگار است.

3. در صورت خرابی این قطعه چه علائمی دیده می‌شود؟
سپر جلو لق می‌شود، صدای تق‌تق در دست‌اندازها شنیده می‌شود و فاصله سپر از بدنه تغییر می‌کند.

4. آیا تعویض این قطعه نیاز به باز کردن کامل سپر دارد؟
بله، معمولاً سپر جلو باید باز شود تا نوسان‌گیر به‌درستی نصب گردد.