سر پلوس 21 خار 315

سر پلوس 21 خار سمت چرخ ام وی ام 315 MVM

در هر خودرویی سر پلوس از اجزای اصلی جلوبندی می باشد که در صورت خرابی مشکلاتی در حرکت خودرو ایجاد می شود . سر پلوس دو مدل دارد یکی سر پلوس سمت چرخ و دیگری سر پلوس سمت گیربکس که در صورت خرابی هر کدام از این سر پلوس ها مشکلاتی در هنگاه حرکت به وجود می آید که در ادامه این مشکلات را برسی می کنیم.مشکلات سر پلوس 21 خار سمت چرخ ام وی ام 315 MVM در هنگام خرابی به شرح زیر است .راحت ترین راه فهمیدن و پی بردن به خرابی پلوس ها این است که اگر صدای تق تق از سمت چرخ ها آمد بفهمیم که سرپلوس ها خراب شده اند. ضمن این که در صورت خرابی، اگر می خواهید بفهمید که سرپلوس کدام سمت خراب شده است باید فرمان را تا آخر به یک سمت بچرخانید و همان سمتی که صدای تق تق را شنیدید، همان سمت خراب شده است. به نظرشما روش تشخیص خرابی سر پلوس 21 خار 315 چگونه می باشد.