تست فنی لیفان 620 مدل 1600 در کارکیتس

تست فنی لیفان 620 مدل 1600

ما در این مطلب تست فنی لیفان 620 مدل 1600, که توسط فردی که تجربه رانندگی با لیفان 1600 را دارد انجام شده. در ادامه راجع به مصرف بنزین لیفان 1600 و وضعیت گیربکس لیفان 1600 و نکات منفی لیفان 1600 نیز صحبت می کنیم.

راجع به لیفان 1600

یکی از خودروهای چینی مطرح در بازار ایران همین لیفان 620 موتور 1600 است که با وجود پیش زمینه بسیار منفی نسبت به تولیدات چینی، توانست بخوبی جای پای خود را در بازار محکم کند و به تازگی نیز مدل قویتر و مجهزتر آن راهی بازار شود. بسیاری از افرادی که از بازار تکراری و بدون تنوع خودروهای داخلی خسته شده اند، لیفان 620 موتور 1600 را یک انتخاب مناسب یافته اند. متنی که در ادامه می آید تجربیات یکی از هموطنان با این محصول کرمان خودرو است که می تواند مورد توجه افرادی قرار گیرد که به تازگی به این اتومبیل علاقه مند شده یا قصد خرید آن را دارند.

 تجربه ی مصرف کننده لیفان 1600

بنده مدت 9 ماه است که یک لیفان 620 با موتور 1600 سی سی دارم و حدود 10 هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده‌ام. موتور این خودرو با همین مشخصات تا سال 2007 در مینی کوپر استفاده می شده است . این موتور در دورهای بالا سرحال بوده و خوب شتاب می گیرد ولی در دورهای پایین عملکرد متوسطی دارد که شاید ناشی از ضرایب جعبه دنده باشد . به نحوی که برای شروع حرکت در سر بالایی باید کمی پر گاز حرکت را شروع کنید.

مصرف بنزین لیفان 1600

مصرف بنزین آن در شهر اگر خیلی با دور بالا و پر شتاب حرکت نکنید بین 8 الی 8.5 و در اتوبان برای سرعت متوسط 110 کیلومتر بر ساعت، 6.5 الی 7 لیتر برای هر 100 کیلومتر است. کارکرد موتور نسبت به خودرو های داخلی نرم است و صدای نسبتاً جذابی دارد. لازم به ذکر است که در این موتور بجای تسمه تایم از زنجیر استفاده شده که نیاز به تعویض های دوره ای ندارد.

وضعیت گیربکس لیفان 1600

گیربکس و کلاچ جابجایی کمی دارند و محل دنده ها به هم نزدیک و محدوده حرکت پدال کلاچ کم است که اینها حسی اسپرت را القا می کنند. پدال کلاچ آن سفت بوده و زمانی که هنوز ماشین آب بندی نشده است در روزهای سرد دنده 1 سخت جا می رود اما با افزایش کارکرد خودرو این مشکل بر طرف می شود. ضرایب دنده ها کمی سبک است بنابراین باید دیر تر از حد معمول دنده را عوض کرد. شتاب خودرو در دورهای بالاتر از 3300 کاملا قابل توجه است.

طراحی فضای داخلی خودرو

پذیرفتنی و در مقایسه با خودروهای تولید داخل زیباتر است و از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. امکانات آن شامل 4 شیشه برقی، آینه های برقی، ترمز ABS، فرمان هیدرولیک، پخش CD با پورت USB و سنسور دنده عقب و … می شود. همچنین صندلی ها دارای روکش چرم مصنوعی بوده و دارای زیر آرنجی برای صندلی جلو و عقب است. میزان فضای داخل خودرو بزرگتر از پژو 206 و کمی کوچکتر از پژو 405 است ولی جای گله ای باقی نمی گذارد. با این حال بزرگترین صندوق بار را در بین سدان های تولید داخل دارد که حجم آن بیش از 650 لیتر است.

مقایسه

برای مقایسه بد نیست بدانید که حجم صندوق تندر 90 ،520 لیتر و حجم صندوق  405 برابر 440 لیتر است. این اتوموبیل در پلوس و لوله های گردش آب رادیاتور دارای مشکلاتی بود که در سرویس اولیه با تعویض پلوس و قطعات سیستم رادیات برطرف شد. کولر خودرو عملکرد متوسطی دارد  اما قابل قبول است.

سیستم برف پاک کن و آینه های بغل نیز از نقاط قوت به شمار می روند. فنربندی خودرو از نرمی مناسبی برخوردار است و در عین حال در مانورها هم نسبتا خوب عمل می کند. ترمز ها در جلو و عقب دیسکی بوده و ترمزگیری با اطمینان و بدون کله کردن خودرو صورت می گیرد و یکی از نقاط قوت خودرو به شمار می رود. یکی دیگر از نکات مثبت این خودرو فرمان نرم و خوشدست آن است که مانور در فضاهای تنگ را آسان می کند.

نکات منفی لیفان 620 مدل 1600

یکی از نکات منفی لیفان 1600 رگلاژ نبودن درب های خودرو به هنگام تحویل آن بود . همچنین خودرو تا حدود کیلومتر 1500 تا 2000 دارای مشکلاتی است که ناشی از عدم آب بندی است و با عبور از این میزان کارکرد ، برطرف خواهند شد.مثلاً ترمزها در ابتدا کمی ضعیفند که به علت نو بودن لنتها است .

مشخصات لیفان 620:

به طور کلی به نظر بنده به خاطر افت کیفیت و افزایش قیمت اکثر خودرو های تولید داخل ، این خودرو دارای کیفیت قابل قبول و مصرف بنزین پایین در مقایسه با خودرو های هم ردیف خود است و می تواند گزینه مناسبی باشد.

• موتور چهار سیلندر با حجم دقیق 1587cc Tritec
• قدرت: 114 اسب بخار
• گشتاور: 149 نیوتن متر در 4500 دور بر دقیقه
• گیربکس: 5 سرعته دستی دیفرانسیل جلو
• طول*عرض*ارتفاع: 4.55*1.7*1.49 متر
• فاصله بین دو محور جلو و عقب: 2.6 متر
• وزن خالص: 1150 کیلوگرم
• ظرفیت مخزن سوخت: 58 لیتر
• حجم صندوق بار: 650 لیتر
• حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت
• تجهیزات ایمنی: ترمزها دیسکی مجهز به ABS+EBD و 2 کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

دلیل گرانی لوازم یدکی لیفان 1600

با توجه به سوال بسیاری از شما در رابطه با دلیل گرانی قیمت خرید لوازم یدکی لیفان 1600 در تهران, تصمیم گرفتیم تا در رابطه با دلیل این موضوع توضیحی ارائه کنیم. در ابتدا باید اطلاعاتی راجع به تفاوت خودروی لیفان 620 در مدل 1800 با مدل 1600 داشته باشید.همچنین درباره تست فنی لیفان 1600 کامل توضیح دادیم.

تفاوت لیفان مدل 1600 با 1800

خودروی لیفا 620 دارای دو مدل در ایران می باشد البته این دو مدل از لحاظ ظاهری باهم تفاوتی ندارند و لی از لحاظ موتوری کاملا باهم متفاوت هستند . خودروی لیفان 620 در دو مدل با موتور 1600 و موتور 1800 وارد ایران شد تا بتواند نیاز مصرف کنندگان این سبک از خودروهای سدان ( سواری ) را برطرف کند . البته که دلیل ورود دو مدل از یک خودرو این بود که اگر کسی همین خودرو را با قیمت پایین تر می خواهد بتواند تهیه کند و اگر کسی شتاب و قدرت خودرو برایش مهم باشد بتواند مدل 1800 را بخرد. نکته جالب این است که لیفان 620 موتور 1600 اگر چه ارزان تر است اما در بحث لوازم یدکی اینگونه نیست و دقیقا بر عکس این موضوع می باشد.

گرانی لوازم یدکی لیفان 1600

دلیل گرانی لوازم یدکی لیفان 1600 به دو جهت می باشد.اول اینکه در موتور لیفان 1600 از یک نمونه مدل بی ام دبلیو استفاده شده.دوم برای گرانی لوازم موتوری این خودرو عدم تولید قطعات موتور این خودرو در خود چین می باشد.پس این دو دلیل سبب شده قطعات موتوری کمیاب و گران باشد. البته سایر قطعات جلوبندی و بدنه و ترمز های این خودرو با مدل  1800 یکسان می باشد. قیمت مناسب تری هم دارد.

خرید لوازم یدکی لیفان 1600

برای استعلام قیمت خرید لوازم یدکی لیفان 1600 می توانید از طریق لینک های زیر برای شما قرار داده شده. در هنگام خرید حتما به مدل خودرو توجه نمایید. یعنی قطعات موتوری 1600 و 1800 قید شده که باید حتما این موضوع را مد نظر داشته باشید. سایر قطعات غیر از موتوری در دو مدل یکسان می باشد.